SLMC 40FT Yard Trailer med två axlar

SLMC utvecklar sin 40-fots bombvagnstrailer för att leverera säker och snabb containercirkulation av 20-fots och 40-fots ISO-enheter genom terminalzoner.
Layouten med dubbla axlar kombineras med synliga positioneringsmarkörer för att hjälpa din fältpersonal att slutföra containerinstallationen snabbt och förkorta den totala driftperioden avsevärt.
Istället för att bara tillhandahålla transporthårdvara, erbjuder SLMC skräddarsydda och pålitliga logistiksystem som matchar dina terminalkörningssituationer som din långsiktiga samarbetspartner.

Dimensionera

Total längd	12 710 mm
Total bredd	2 720 mm
Total höjd	H1 mm
Kingpin tallrik höjd	H1 mm
Taravikt (tolerans ±3%)	Cirka 7 500 kg
Nyttolast	65 000 kg
Huvudbalkar	Q355, tillverkad I-balk, övre flänsar: 20 mm, bottenflänsar: 20 mm, väv: 8 mm

Löputrustning och ram

Landningsben	JOST E100
Kungsnål	JOST 2.0"
Suspension	2-axlig påtvingad mekanisk fjädring
Axlar	FUWA 16 ton, 2 axlar
Däck	11.00-20, utrusta 8 st per chassi, känt varumärke från Kina, valfritt av fabriken
Fälg	8,0-20,8 st
Bromssystem	30/30 typ på två axlar, WABCO bromsventil
Elsystem	24V belysningssystem med modulärt ledningsnät. 7 polkontakt placerad framtill.
Beläggning	110μmm, Tillval från fabrik
Färg	Valfritt av kund

Nyckelfunktioner och fördelar

1. Anpassad för 40 fots fraktboxar Förbättrad lastbärande ram- fixerar stadigt 40 fot torra och kylda behållare för att undvika förskjutning under transport.
2.Flexibel på-manövrerbarhet Kort hjulbas tillsammans med en snäv svängcirkel möjliggör smidig färd längs smala gårdspassager och runt lyftutrustning.
3. Optimerad för upprepade korta-transporter Lätt men ändå tuff underrede för täta korta sträckor och ökar den dagliga containeröverföringskapaciteten.
4. Exakt matchning med lyftredskap Utsökt tillverkade låsanordningar koordinerar sömlöst med manuella och automatiserade staplingskranar för att minska väntetiden.

Huvudapplikationer

1. Förmedla 45 fots lastcontainrar mellan kajer, staplingar och tullrevisionsdistrikt
2. Förverkliga tillfällig containerlagring och transitering inom fraktkomplex och bundna föreningar
3. Byt fraktlådor mellan staplingszoner, terränglastbilar-och järnvägstransportvagnar
4.Utför mycket-flyttningsuppgifter för containers i hamn-intilliggande industrizoner och stora lagerlager
5. Utrustad med stabil körprestanda, omfattande platskompatibilitet och enastående genomströmning, förfinar-släpvagnen godsflöden på-platsen, minskar 6.lastöverföringskostnaderna och ökar hela containercirkulationshastigheten på staplingsgårdar.

Sändningssätt

1.Transporteras via ro-ro-fartyg eller bulkfartyg till sjöss

2. Fäst ordentligt på platta ställ under transport

3. Partiell demontering valfritt för att minska fraktvolymen och fraktkostnaden

4.Port-till-port och dörr-till-leveranstjänster tillgängliga

2. Containertransport 2 enheter i 1x40HC, alla proppar och bakre delar inte monterade, använd bultkoppling:

Erfarenhet och marknader

1.Vid export till Mellanöstern, Latinamerika, Afrika, Sydostasien och Europa
2. Anpassad till det lokala klimatet, gårdens markförhållanden och regionala certifieringsstandarder
3. Rik upplevelse av bulkfrakt för stor- globala beställningar
4. Tillförlitlig av hamnoperatörer, logistikparker och lagerkunder över hela världen

product-1271-489